|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
|
|
|||
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт) | 50 (36,8) |
| Колесная формула | 4х4 |
| Номинальное тяговое усилие, кН | 13,5 |
| Рулевое управление | гидрообъемное |
| Формула переключения передач | (4х3)+(4х3) |
| Муфта сцепления | двухдисковая, кулачковая, двойного действия |
| Кабина | с вентиляцией, отоплением и обзором 360° |
| Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм | 3800х1800х2500 |
| Эксплуатационная масса, кг | 2660 |
| ДВИГАТЕЛЬ | |
| Модель двигателя | CF4B50T-Z |
| Тип двигателя | дизельный, 4-тактный, с непосредственным впрыском |
| Число и расположение цилиндров | 4, вертикальное |
| Объем двигателя, см³ | 2545 |
| Турбонаддув | + |
| Номинальные обороты коленчатого вала, об/мин | 2400 |
| Номинальный расход топлива, г/кВт*ч | ≤243 |
| Давление впрыска топлива, МПа (кгс/см²) | 20,3-20,8 (203-208) |
| Система запуска | электростартер |
| Безопасный пуск | блокировка стартера педалью сцепления |
| Система охлаждения | жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости |
| Расширительный бачок системы охлаждения | + |
| Объем топливного бака, л | 52,0 |
| Топливный фильтр грубой очистки | фильтр отстойник с прозрачной колбой |
| Топливный фильтр тонкой очистки | CX0706 |
| Воздушный фильтр | контактно-масляный: высокий воздухозаборник с прозрачным циклоном, масляная ванна, металлическая сетка |
| Подогрев воздуха во впускном коллекторе | электрическая спираль накаливания |
| Декомпрессор | - |
| Система смазки | комбинированная, насосом и разбрызгиванием |
| Масляный фильтр системы смазки | JX0810D2 |
| Тип масла в картере | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Объем масла в картере, л | 7,0 |
| ТРАНСМИССИЯ, ХОДОВАЯ | |
| Тип трансмиссии | механическая шестеренчатая |
| Муфта сцепления | постоянно замкнутого типа, сухая |
| Основная коробка передач | 4 скорости |
| Дополнительные понижающие коробки | 3 диапазона |
| Отдельная реверсная коробка | вперед-нейтраль-назад |
| Теоретическая скорость движения вперед, км/ч | 1,8-28,7 |
| Теоретическая скорость движения назад, км/ч | 0,5-16,3 |
| Тормоза | на задних колесах, дисковые, с механическим приводом, сдвоенные педали |
| Стояночный тормоз | блокировкой основных тормозов с помощью рычага автомобильного типа |
| Блокировка дифференциала заднего моста | педалью |
| Передний мост | ведущий, выключательный, арочного типа с боковыми редукторами |
| Рулевое управление | гидрообъемное с отдельным насосом и отдельным масляным баком |
| Гидроцилиндр рулевого управления | двухсторонний симметричный, с защитными кожухами |
| Рукоятка быстрого руления | + |
| Размер передних шин | 8.30-20 |
| Размер задних шин | 14.9-24 |
| Колесная база, мм | 2050 |
| Колея передних колес, мм | 1470, 1570, 1670, 1710 |
| Колея задних колес, мм | 1380, 1480, 1580 |
| Клиренс, мм | 320 |
| Агротехнический просвет, мм | 380 |
| Минимальный радиус поворота без тормозов, м | 4,3 |
| Минимальный радиус поворота с тормозами, м | 3,8 |
| Дополнительные грузы передние/задние, (шт. × кг) | 6х20 / 2х45 |
| Тип масла в картере трансмиссии и переднего моста | ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL-5 |
| Объем масла в картере трансмиссии/ПВМ, л | 27,0 / 7,0 |
| Тип масла в ГОРУ | ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 |
| Объем масляного бака ГОРУ, л | 2,0 |
| НАВЕСНАЯ СИСТЕМА | |
| Задняя навесная система | универсальная 3-точечная с гидроподъемником |
| Привод гидроподъемника | встроенный гидроцилиндр, отдельный шестеренчатый гидронасос |
| Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг | 660 |
| Управление гидроподъемником | гидрораспределитель трехпозиционный |
| Размещение масла гидроподъемника | отдельно в гидробаке |
| Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования | 4 (2 напор/слив, 2 слив) с быстроразрывными муфтами, управление от основного гидрораспределителя |
| Передняя навесная система | - |
| Буксировальное устройство | съемная маятниковая серьга с вертикальной неповоротной цапфой, дополнительный буксировочный узел |
| Вал отбора мощности (ВОМ) | задний, продольный, 6 шлицев |
| Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин | 540 / 1000 |
| Возможность одновременного подключения ВОМ и буксировки | + |
| Конструкция боковых растяжек и раскосов | центральная верхняя тяга, вертикальные стойки и боковые растяжки – регулируются плавно по резьбе |
| Тип рабочей жидкости гидросистемы | ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 |
| Объем масляного бака гидросистемы, л | 6,5 |
| Дополнительное оборудование | - |
| ЭРГОНОМИКА, ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ | |
| Кабина водителя | изолированная, со сплошным остеклением и круговым обзором, с естественной и искусственной вентиляцией, с отоплением, крыша стеклопластиковая с люком, стеклоочиститель переднего стекла |
| Дополнительное оборудование кабины | отопитель салона, боковые форточки, передний стеклоочиститель, задний стеклоочиститель, магнитола |
| Дополнительные подножки | с обеих сторон |
| Сиденье водителя | на амортизаторе, регулируется по жесткости, расстоянию до руля и по наклону спинки, с подлокотниками |
| Панель приборов | комбинированная электронная со световыми индикаторами |
| Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В / Ач | 12 / 80 |
| Выключатель массы | под капотом, рядом с АКБ |
| Генератор – тип, напряжение (В), мощность (Вт) | переменного тока, 14, 750 |
| Световое электрооборудование | основные передние фары, дополнительные передние фары, задние фары, задние фонари, передние и задние указатели поворотов, повторители поворотов на стойках кабины |
| Электророзетка для подключения прицепа | + |
| Другое электрооборудование | звуковой сигнал, аварийная сигнализация |
| Комплектация | металлические передние крылья с гибкими брызговиками, металлические задние крылья, таблички для крепления номерных знаков, капот с пневматическим подъемником |
| Другое оборудование | - |
Трактор ДТЗ 5504К – самая мощная модель в линейке ДТЗ, отличается наивысшим уровнем комфорта и наилучшей эргономикой среди аналогичных по характеристикам тракторов других марок.
Трактор оснащен турбированным двигателем, обеспечивающим повышенную экономичность без потери мощности. Воздушный фильтр с высоким заборником и контролируемым циклоном.
Очень широкая и просторная кабина с большой площадью остекления, обзор 360 , большие двери открываются почти на 90 . Лестницы в кабину с обеих сторон.
Навесная система усиленного типа, с регулировкой силы давления на грунт. Установлен дополнительный двухсекционный гидрораспределитель с четырьмя выходами.
Рациональное размещение органов управления предоставляет водителю много свободного места. Педали подвесного типа, как на автомобиле. Рулевая колонка регулируется по углу наклона. Сиденье также регулируемое, на амортизаторах. Имеется современный радиоприемник, комбинированный с МП3-плеером.
Благодаря герметичности кабины, хорошему обзору и высокой маневренности, трактор идеально подходит для всесезонной эксплуатации в любых климатических условиях. Может использоваться в различных сферах деятельности: сельское хозяйство, садоводство (в т.ч. и при работах с ядохимикатами, жидкими удобрениями).
На трактор ДТЗ 5504К дается гарантийный срок эксплуатации 3 года.