|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Номінальна потужність двигуна, л.с. (кВт) 16 (11,7)
Колісна формула 4х2
Номінальне тягове зусилля, кН 3,1
Рульове керування Механічне
Об'єм двигуна, см3 709
Формула перемикання передач (3+1)х2
Муфта зчеплення
Кабіна -
Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм 2200х1100х1230
Експлуатаційна маса, кг 490
ДВИГУН
Модель двигуна JD16
Тип двигуна Дизельний, 4-тактний, з безпосереднім упорскуванням
Число та розташування циліндрів 1, горизонтальне
Об'єм двигуна, см³ 709
Турбонаддув -
Номінальні обороти колінчастого валу, об/хв 2200
Номінальна витрата палива, г/кВт*год ≤252
Тиск упорскування палива, МПа (кгс/см²) 12,7 (130)
Система запуску Електростартер, ручний стартер
Безпечний пуск
Система охолодження Рідина радіаторна
Розширювальний бачок системи охолодження -
Об'єм паливного бака, л 9,0
Паливний фільтр грубої очистки Сітка в паливному баку
Паливний фільтр тонкого очищення Відстійник з краном та паперовим елементом
Повітряний фільтр 2-ступінчастий, контактно-олійного типу
Підігрів повітря у впускному колекторі
Декомпресор важільний
Система змащення Комбінована: насосом та розбризкуванням
Масляний фільтр системи мастила Сітка на паркані
Тип масла в картері ТМ "ДТЗ" TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
Об'єм олії в картері, л 1,9
ТРАНСМІСІЯ, ХОДОВА
Тип трансмісії Механічна шестерня
Муфта зчеплення Дводискова, суха, постійно замкнута
Основна коробка передач Три передачі вперед, одна тому
Додаткові знижувальні коробки 2 діапазону
Окрема реверсна коробка.
Теоретична швидкість руху вперед, км/год 2,24-22,78
Теоретична швидкість руху назад, км/год 1,72-6,97
Гальма Барабанні механічні
Гальмо стоянки Блокуванням основних гальм за допомогою важеля
Блокування диференціалу заднього моста.
Передній міст Не ведучий, розсувний
Рульове керування Механічне
Гідроциліндр рульового керування -
Рукоятка швидкого рулення +
Розмір передніх шин 5.00-12
Розмір задніх шин 6.50-16
Колісна база, мм 1360
Колія передніх коліс, мм 950, 1050, 1150, 1250
Колія задніх коліс, мм 980-1300
Кліренс, мм 315
Агротехнічний просвіт, мм 350
Мінімальний радіус повороту без гальм, м 2,3
Мінімальний радіус повороту з гальмами, м 1,8
Додаткові вантажі передні/задні (шт. × кг) -
Тип масла в картері трансмісії та переднього мосту Трансмісійне ТМ «ДТЗ» ТАД-17 та API GL-5
Об'єм масла в картері трансмісії/ПВМ, л 4,0 / -
Тип олії в ГОРУ -
Об'єм масляного бака ГОРУ, л -
НАВІСНА СИСТЕМА
Задня навісна система Мотоблочного типу
Привід гідропідйомника Гідроциліндр, окремий шестерний гідронасос
Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг -
Управління гідропідйомником Гідророзподільник чотирипозиційний з плаваючим режимом
Розміщення масла гідропідйомника Окремий бак на правому задньому крилі
Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання
Передня навісна система
Буксирувальний пристрій Мотоблочного типу
Вал відбору потужності (ВОМ) -
Оберти валу відбору потужності (ВОМ), об/хв -
Можливість одночасного підключення ВОМ та буксирування -
Конструкція бічних розтяжок та розкосів -
Тип робочої рідини гідросистеми ТМ "ДТЗ" HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46
Об'єм масляного бака гідросистеми, л 4,0
ЕРГОНОМІКА, ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ
Кабіна водія -
Додаткове обладнання кабіни -
Додаткові підніжки -
Сидіння водія Відкидне на пружині, регулюється на відстані до керма, без підлокітників
Панель приладів З окремими індикаторами
Напруга та ємність акумуляторної батареї, В/Ач 12/60
Вимикач маси важільного типу
Генератор - тип, напруга (В), потужність (Вт) 14, 200
Світлове електрообладнання Основні передні фари, задня фара, габарити, передні та задні покажчики поворотів, стоп-сигнали
Електророзетка для підключення причепа -
Інше електрообладнання -
Комплектація Дзеркала заднього виду, металеві задні крила, металеві передні крила збільшеної ширини з гнучкими бризковиками, вихлопна труба з глушником з нержавіючої сталі, ящик для ЗІП
Інше обладнання -
Мінітрактор KENTAVR (Кентавр) 160B - це ідеальний вибір для тих, хто цінує компактність, маневреність та надійність. Він чудово підходить для різних завдань, чи то в сільському господарстві, чи на присадибній ділянці. Відмінною особливістю цього задньопривідного трактора є просторе та зручне місце водія, що робить роботу на ньому максимально комфортною. Трактор має дозвіл на використання на дорогах загального користування, що збільшує його універсальність. Крім того, він обладнаний економічним одноциліндровим дизельним двигуном з водяним охолодженням та електростартером, що робить його не тільки надійним, але й ефективним у використанні. Гальма барабанного типу та сухе багатодискове зчеплення забезпечують надійну передачу потужності. А коробка передач із шістьма швидкостями вперед і двома назад робить трактор зручним та адаптованим під різні завдання.