|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
|
|
|||
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Номинальная мощность двигателя, л. (кВт) 24 (17,6)
Колесная формула 4х4
Номинальное тяговое усилие кН 5,6
Рулевое управление Механическое
Формула переключения передач (4+1)х2
Муфта сцепления 2-дисковая
Кабина Нет
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм 3050х1450х1830
Эксплуатационная масса, кг 1332
ДВИГАТЕЛЬ
ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя SF138-2
Тип двигателя Дизельный
Количество и расположение цилиндров 1, горизонтальное
Турбонаддув Нет
Номинальные обороты коленчатого вала, об/мин 2200
Номинальный расход топлива, г/кВт*ч ≤252
Давление впрыска топлива, МПа (кгс/см²) 20±0,5 (200)
Система запуска Электростартер, ручной стартер
Безопасный пуск Нет
Система охлаждения Жидкостная с принудительной циркуляцией, дополнительный радиатор автомобильного типа
Расширительный бачок системы охлаждения Нет
Объем топливного бака, л 9
Топливный фильтр грубой очистки
Топливный фильтр тонкой очистки Нет
Воздушный фильтр Контактно-масляного типа
Подогрев воздуха во впускном коллекторе Нет
Декомпрессор Есть
Система смазки Комбинированная, с насосом и разбрызгиванием
Масляный фильтр системы смазки Нет
Тип смазки в картере Моторное масло: ДТП TURBOSYNT DIESEL SAE 10W-40 API CF-4/SG
Объем смазки в картере, л 4,5
ТРАНСМИССИЯ, ХОДОВАЯ
ТРАНСМИССИЯ, ХОДОВАЯ
Муфта сцепления 2-дисковая, постоянно замкнутого типа, сухая
Основная коробка передач 3 скорости
Дополнительные понижающие коробки 2 диапазона
Отдельная реверсивная коробка Нет
Теоретическая скорость движения вперед, км/ч 2,5-27,0
Теоретическая скорость движения назад, км/ч 5,5
Тормоза Барабанные механические
Стояночный тормоз Есть
Блокировка дифференциала заднего моста Нет
Передний мост Нет
Рулевое управление Механическое
Гидроцилиндр рулевого управления Нет
Рукоятка быстрого управления Есть
Размер передних шин 6.00-16
Размер задних шин 9.50-24
Колесная база, мм 1570
Колея передних колес, мм 1160
Колея задних колес, мм 1200
Клиренс, мм 220
Агротехнический просвет, мм 340
Минимальный радиус разворота без тормозов, м 6,7
Минимальный радиус разворота с тормозами, м -
Дополнительные грузы передние/задние, (ед. × кг) 1х28/2х22
Тип смазки в картере трансмиссии и переднего моста Трансмиссионное масло ДТП ТАД-17 и SAE 85W-90 API GL-5
Объем смазки в картере трансмиссии/ПВМ, л 10,0 / 3,5
Тип смазки в ГОРУ -
Объем масляного бака ГОРА, л -
НАВЕСНАЯ СИСТЕМА
НАВЕСНАЯ СИСТЕМА
Задняя навесная система Универсальная 3-точечная с гидроподъемником
Привод гидроподъемника Отдельный гидроцилиндр
Максимальная грузоподъемность подвесного механизма, кг 300
Управление гидроподъемником Гидрораспределитель трехпозиционный
Размещение смазки гидроподъемника Отдельно в полости гидроподъемного механизма
Гидравлические выходы для подключения подвесного оборудования Нет
Передняя навесная система Нет
Буксировочное устройство Съемная маятниковая серьга с вертикальной неповоротной цапфой.
Вал отбора мощности (ВВП) Задний, продольный, 6 шлицев, Ø35
Вращения вала отбора мощности (ВВП), об/мин 540
Возможность одновременного подключения ВВП и буксировки Нет
Конструкция боковых растяжек и откосов Нижние тяги не регулируются, центральная верхняя тяга, вертикальные стойки и боковые растяжки – плавно по резьбе
Тип рабочей жидкости гидросистемы ДТС HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46
Объем масляного бака гидросистемы, л 3,2
Дополнительное оборудование Нет
ЭРГОНОМИКА, ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
ЭРГОНОМИКА, ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Кабина водителя Нет
Дополнительное оборудование кабины Нет
Дополнительные подножки Нет
Сидение водителя Откидное
Приборная панель С отдельными индикаторами
Выключатель массы
Генератор – тип, напряжение (В), мощность (Вт) Переменного тока, 14, 350
Световое оборудование Основные передние фары, задняя фара, задние фонари, передние и задние указатели поворотов
Электророзетка для подключения прицепа
Другое электрооборудование Звуковой сигнал, аварийная сигнализация
Комплектация -
Другое оборудование Дополнительный радиатор автомобильного типа