|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
- ДВИГАТЕЛЬ -
Модель двигателя КМ495ВТ
Тип двигателя Дизельный, 4-тактный, с непосредственным впрыском
Количество и расположение цилиндров 4, вертикальное
Объем двигателя, см³ 3170
Турбонаддув Нет
Номинальная мощность двигателя, л. (кВт) 50 (36,8)
Воздушный фильтр Контактно-масляный: масляная ванна, бумажный элемент, металлическая сетка, циклон
Подогрев воздуха во впускном коллекторе Электрофакельная свеча накаливания
Объем топливного бака, л 50
- ТРАНСМИССИЯ, ХОДОВАЯ -
Тип трансмиссии Механическая шестерная
Формула переключения передач (4х2)+(4х2)
Основная коробка передач 4 скорости
Дополнительные понижающие коробки 2 передачи, нейтраль
Отдельная реверсивная коробка
Муфта сцепления Однофункциональная, двухдисковая, постоянно замкнутого типа
Рулевое управление Гидрообъемное с отдельным насосом и отдельным масляным баком
Колесная формула 4×4
Тормоза Задние, барабанные, механические, раздельные педали на правое и левое колеса, синхронизация одновременного действия педалей
Теоретическая скорость движения вперед, км/ч Н/д
Теоретическая скорость назад, км/ч Н/д
Блокировка дифференциала заднего моста
Минимальный радиус разворота без тормозов, м Н/д
Минимальный радиус разворота с тормозами, м Н/д
- ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ -
Номинальное тяговое усилие, кН Н/д
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм Н/д
Эксплуатационная масса, кг 2300
Размер передних шин 8,3-20
Размер задних шин 12,4-28
Колесная база, мм Н/д
Колея передних колес, мм Н/д
Колея задних колес, мм Н/д
Агротехнический просвет, мм Н/д
Клиренс, мм Н/д
Дополнительные грузы передние/задние, (ед. × кг) 6×11 / 2*25
- НАВЕСНАЯ СИСТЕМА -
Задняя навесная система Универсальная, 3-точечная
Привод гидроподъемника 2 гидроцилиндра
Максимальная грузоподъемность навесного мех-ма, кг Н/д
Буксировочное устройство Съемная маятниковая цапфа
Вращения вала отбора мощности (ВВП), об/мин 540-1000
Объем масляного бака гидросистемы, л Н/д
Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования 4 (2 напор/слив, 2 слив) с быстроразрывными муфтами, управление от основного гидрораспределителя
Дополнительное оборудование Нет
- эргономика, электрооборудование -
Кабина водителя Есть
Сидение водителя На амортизаторе, регулируется по расстоянию до руля, с подлокотниками
Панель приборов Многофункциональная электронная с цифровым указателем давления
Ровный пол Есть
Напряжение и емкость генератора, В/А•ч Н/д
Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В/А•ч 12/130
Электророзетка для подключения прицепа
Компрессор Нет
Передние крылья Металлические
Магнитола Есть
Кондиционер Есть
Кабина с отоплением Есть
Дополнительное оборудование Звуковой сигнал, аварийная сигнализация, зеркала заднего вида, передние и задние фары, передние и задние указатели поворотов, задний стоп сигнал и габариты, освещение кабины