|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Номинальная мощность двигателя, л. (кВт) 16 (11,7)
Колесная формула 4х2
Номинальное тяговое усилие кН 3,1
Рулевое управление Механическое
Формула переключения передач (3+1)х2
Муфта сцепления 2-дисковая, однофункциональная
Кабина -
Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм 2250х1250х1625
Эксплуатационная масса, кг 490
ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя JD16
Тип двигателя Дизельный, 4-тактный, с непосредственным впрыском
Число и расположение цилиндров 1, горизонтальное
Объем двигателя, cм3 709
Турбонадув
Номинальные обороты коленчатого вала, об/мин 2200
Номинальный расход топлива, г/кВт*ч ≤252
Давление впрыска топлива, МПа (кгс/см2) 12,7 (130)
Система запуска Электростартер, ручной стартер
Безопасный пуск
Система охлаждения Жидкостная радиаторная
Расширительный бачок системы охлаждения -
Топливный фильтр грубой очистки Сетка в топливном баке
Топливный фильтр тонкой очистки Отстойник на кране с бумажным элементом
Воздушный фильтр 2-ступенчатый, контактно-масляного типа
Подогрев воздуха во впускном коллекторе
Декомпрессор Рычажный
Система смазки Комбинированная: насосом и разбрызгиванием
Масляный фильтр системы смазки Сетка на заборнике
Тип масла в картере ТМ "ДТП" TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
ТРАНСМИССИЯ, ХОДОВАЯ
Тип трансмиссии Механическая шестерная
Муфта сцепления Двухдисковая, сухая, постоянно замкнутая
Основная коробка передач Три передачи вперед, одна назад
Дополнительные понижая коробки 2 диапазона
Отдельная реверсивная коробка.
Теоретическая скорость движения вперед, км/ч 2,24-22,78
Теоретическая скорость назад, км/ч 1,72-6,97
Тормоза Барабанные механические
Блокировка дифференциала заднего моста
Передний мост Не ведущий, раздвижной
Рулевое управление Механическое
Гидроцилиндр рулевого управления -
Рукоятка быстрого руления +
Размер передних шин 5.00-12
Размер задних шин 6.50-16
Колесная база, мм 1350
Колея передних колес, мм 940, 1040, 1140, 1240
Колея задних колес, мм 980-1280
Клиренс, мм 240
Агротехнический просвет, мм 330
Тип смазки в картере трансмиссии и переднего моста Трансмиссионное ТМ «ДТП» ТАД-17и API GL-5
Тип смазки в ГОРУ -
Объем масляного бака ГОРА, л -
НАВЕСНАЯ СИСТЕМА
Задняя навесная система Мотоблочного типа
Привод гидроподъемника Гидроцилиндр, отдельный шестеренчатый гидронасос.
Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг -
Размещение смазки гидроподъемника Отдельный бак
Управление гидроподъемником Гидрораспределитель четырехпозиционный
Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования.
Передняя навесная система
Буксировочное устройство Мотоблочного типа
Вал отбора мощности (ВВП) -
Вращать вал отбора мощности (ВВП), об/мин -
Возможность одновременного подключения ВВП и буксировки -
Конструкция боковых растяжек и откосов
Тип рабочей жидкости гидросистемы ТМ «ДТС» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46
Дополнительное оборудование -
ЭРГОНОМИКА, ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Кабина водителя
Дополнительное оборудование кабины -
Дополнительные подножки -
Водительское сиденье Регулируется по расстоянию до руля, без подлокотников
Приборная панель С отдельными индикаторами
Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В/А*ч 12 / 60
Выключатель массы рычажного типа
Генератор – тип, напряжение (В),мощность (Вт) 14, 200
Тип генератора Встроенный
Световое оборудование Основные передние фары, задняя фара, габариты, передние и задние указатели поворотов, стоп-сигналы
Электророзетка для подключения прицепа -
Другое электрооборудование -
Комплектация Зеркала заднего вида, металлические задние крылья, металлические передние крылья, выхлопная труба с глушителем, ящик для ЗИП