|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Характеристики
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Номинальная мощность двигателя, л. (кВт) 40/(29,4)
Колесная формула 4х4
Номинальное тяговое усилие кН 8.0
Рулевое управление ГОРУ
Формула переключения передач (4+1)х2
Муфта сцепления Сухая, 1-дисковая, постоянно замкнутого типа
Кабина Нет
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм 3540х1570х2050
Эксплуатационная масса, кг 1440
ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя КМ490ВТ
Тип двигателя Дизельный
Число и расположение цилиндров 4
Объем двигателя, см³ 2545
Турбонадув Нет
Номинальные обороты коленчатого вала, об/мин 2300
Номинальный расход топлива, г/кВт*ч ≤245
Давление впрыска топлива, МПа (кгс/см²) 18,5-19,0 (195)
Система запуска Электростартер
Безопасный пуск
Система охлаждения Жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости.
Расширительный бочек системы охлаждения
Объем топливного бака, л 35
Топливный фильтр грубой очистки Отстойник с краном подачи топлива
Топливный фильтр тонкой очистки CX70100
Воздушный фильтр Металлическая сетка и масляная ванна. Воздухозаборник вынесен вверх. С прозрачным моноциклоном
Подогрев воздуха во впускном коллекторе Электрофакельная спираль
Система смазки Комбинированная, с насосом и разбрызгиванием
Масляный фильтр системы смазки JX0809
Тип масла в картере Моторные масла для дизельных двигателей: по классификации стран СНГ М-8Г2, М-8Д2 для зимнего сезона и М-10Г2, М-10Д2 для летнего сезона; по классификации SAE – SAE 10W, SAE 15W для зимнего сезона, SAE 30 SAE 40 для летнего сезона, SAE 5W-30, SAE 10W-30, SAE 10W-40 в качестве всесезонного.
Объем смазки в картере, л 6
ТРАНСМИССИЯ, ХОДОВАЯ
Тип трансмиссии Механическая шестеренчатая
Основная коробка передач 4 скорости вперед, нейтраль, 1 скорость назад
Дополнительные понижая коробки Снижена, повышена
Отдельная реверсивная коробка Нет
Теоретическая скорость движения вперед, км/ч 0,39-31,97
Теоретическая скорость движения назад, км/ч 0,51; 12,76
Тормоза Задние барабанные механические
Стояночный тормоз Блокировка основных тормозов с помощью рычага
Блокировка дифференциала заднего моста Рычагом
Передний мост Выключается, включается рычагом с водительского места
Рулевое управление ГОРУ
Гидроцилиндр рулевого управления Двухсторонний симметричный
Рукоятка быстрого руления Есть
Размер передних шин 7.50-16
Размер задних шин 11,2-24
Колесная база, мм 1820
Колея передних колес, мм 1220, 1440
Колея задних колес, мм 1200, 1360, 1400
Клиренс, мм 310
Агротехнический просвет, мм 390
Минимальный радиус разворота без тормозов, м 4,45
Минимальный радиус разворота с тормозом, м 4,15
Дополнительные грузы передние/задние, (шт. × кг) 4х11/2х22
Тип смазки в картере трансмиссии и переднего моста ТАП-15 или Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90 (трансмиссионное)
Объем смазки в картере трансмиссии/ПВМ, л 12,5
Тип масла в ГОРУ При температуре выше -5˚С: масло МГ-46В (МГЭ – 46В) или при ISO 6743/4-82 – масла группы HM. При температуре ниже -5˚С: М-15В (с) или по ISO 6743/4-82 – масла группы HV
Объем масляного бака ГОРА, л 1,2
НАВЕСНАЯ СИСТЕМА
Задняя навесная система Универсальная 3-точечная с гидроподъемником
Привод гидроподъемника Два вынесенных гидроцилиндра, отдельный шестеренчатый гидронасос
Принудительное погружение Есть
Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг 550
Управление гидроподъемником Гидрораспределитель трехсекционный
Размещение смазки гидроподъемника Отдельно в корпусе гидроподъемного механизма
Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования.
Передняя навесная система Нет
Буксировочное устройство Съемная маятниковая серьга
Вал отбора мощности (ВВП) Задний продольный
Вращать вал отбора мощности (ВВП), об/мин 540/720
Возможность одновременного подключения ВВП и буксировки
Конструкция боковых растяжек и откосов Жесткие с резьбовой регулировкой длины
Тип рабочей жидкости гидросистемы При температуре выше -5˚С: масло МГ-46В (МГЭ – 46В) или при ISO 6743/4-82 – масла группы HM. При температуре ниже -5˚С: М-15В (с) или по ISO 6743/4-82 – масла группы HV
Объем масляного бака гидросистемы, л 6,5
Дополнительное оборудование Нет
ЭРГОНОМИКА, ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Кабина водителя Нет
Дополнительное оборудование кабины Нет
Дополнительные подножки Нет
Сидения водителя На амортизаторе, регулируется по расстоянию до руля, без подлокотников
Приборная панель Комбинированная, со стрелочными и световыми индикаторами
Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В/А*ч Кислотная, 100
Выключатель массы Рычажный, негерметичный, на рамке АКБ под капотом
Генератор – тип, напряжение (В), мощность (Вт) Переменного тока, 14 В, 750 Вт
Световое оборудование Основные передние фары, задняя фара, задние фонари, передние и задние указатели поворотов
Электророзетка для подключения прицепа
Другое электрооборудование Звуковой сигнал, аварийная сигнализация
Комплектация Металлические передние и задние крылья, ящик для ЗИП