|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
|
|
|||
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Номинальная мощность двигателя, л. (кВт) 24/(17,6)
Колесная формула 4х4
Номинальное тяговое усилие кН 6.3
Рулевое управление Гидрообъемное с отдельным насосом и отдельным масляным баком
Объем двигателя, см3 1532
Формула переключения передач (4+1)х2
Муфта сцепления Сухая, 1-дисковая, постоянно замкнутого типа
Кабина -
Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм 3400x1490x2050
Эксплуатационная масса, кг 1370
ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя YD385T
Тип двигателя Дизельный, 4-тактный с непосредственным впрыском
Число и расположение цилиндров 3, вертикальное
Турбонадув
Номинальные обороты коленчатого вала, об/мин 2350
Номинальный расход топлива, г/кВт*ч ≤275
Давление впрыска топлива, МПа (кгс/см²) 18,5-19,0 (185-190)
Система запуска Электростартер
Безопасный пуск Блокировка стартера педалью сцепления
Система охлаждения Жидкость, закрытая, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости
Расширительный бочек системы охлаждения +
Объем топливного бака, л 18,5
Топливный фильтр грубой очистки Без датчика наличия воды в отстойнике, с пробкой для слива воды
Топливный фильтр тонкой очистки C0506C
Воздушный фильтр Металлическая сетка и масляная ванна. Воздухозаборник вынесен вверх. С прозрачным моноциклоном
Подогрев воздуха во впускном коллекторе Электрофакельная спираль
Декомпрессор -
Система смазки Комбинированная, с насосом и разбрызгиванием
Масляный фильтр системы смазки JX0708
Тип масла в картере Моторные масла для дизельных двигателей М-10Г2К, SAE 5W-30, 10W-30, 10W-40
Объем смазки в картере, л 4,5
ТРАНСМИССИЯ, ХОДОВАЯ
Тип трансмиссии Механическая шестеренчатая
Основная коробка передач 4 вперед, нейтраль, 1 назад
Дополнительные понижая коробки 2 диапазона
Отдельная реверсивная коробка.
Теоретическая скорость движения вперед, км/ч 2,11-32,19
Теоретическая скорость движения назад, км/ч 1,68-7,75
Тормоза На задних колесах, барабанные, с механическим приводом, сдвоенные педали
Стояночный тормоз Блокировка основных тормозов с помощью рычага
Блокировка дифференциала заднего моста Рычагом
Передний мост Ведущий, выключающий
Рулевое управление Гидрообъемное с отдельным насосом и отдельным масляным баком
Гидроцилиндр рулевого управления Двухсторонний симметричный
Рукоятка быстрого руления +
Размер передних шин 7.50-16
Размер задних шин 11.2-24
Колесная база, мм 1660
Колея передних колес, мм 1220, 1440
Колея задних колес, мм 1120, 1360, 1400
Клиренс, мм 315
Агротехнический просвет, мм 390
Минимальный радиус разворота без тормозов, м 3,5
Минимальный радиус разворота с тормозом, м 3,2
Дополнительные грузы передние/задние, (шт. × кг) 4х11/2х22
Тип смазки в картере трансмиссии и переднего моста ТАП-15 или Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90 (трансмиссионное)
Объем смазки в картере трансмиссии/ПВМ, л 14,0 / 3,0
Тип масла в ГОРУ При температуре выше -5 ˚С: масло МГ-46В (МГЭ – 46В) или по ISO 6743/4-82 – масла группы HM. При температуре ниже -5 ˚С: М-15В (с) или при ISO 6743/4-82 – смазки группы HV
Объем масляного бака ГОРА, л 1,2
НАВЕСНАЯ СИСТЕМА
Задняя навесная система Универсальная 3-точечная с гидроподъемником
Привод гидроподъемника Встроенный гидроцилиндр, отдельный шестеренчатый гидронасос
Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг 420
Управление гидроподъемником Гидрораспределитель трехпозиционный
Размещение смазки гидроподъемника Отдельно в корпусе гидроподъемного механизма
Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования 2 (1 напор/слив, 1 слив) с быстроразрывными муфтами, управление от основного гидрораспределителя
Передняя навесная система
Буксировочное устройство Съемная маятниковая серьга с вертикальной неповоротной цапфой.
Вал отбора мощности (ВВП) Задний продольный, 6 шлицев, Ø35
Вращать вал отбора мощности (ВВП), об/мин 640 / 800
Возможность одновременного подключения ВВП и буксировки +
Конструкция боковых растяжек и откосов Жесткие с резьбовой регулировкой длины
Тип рабочей жидкости гидросистемы МГ-46В, МГЭ-46В летом, М-15В(С) зимой
Объем масляного бака гидросистемы, л 6,0
Дополнительное оборудование -
ЭРГОНОМИКА, ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Кабина водителя
Дополнительное оборудование кабины -
Дополнительные подножки Слева
Сидения водителя На амортизаторе, регулируется по расстоянию до руля, без подлокотников
Приборная панель Пять отдельных круглых индикаторов, без подсветки
Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В/А*ч 12 / 100
Выключатель массы Рычажный, негерметичный, слева над передним мостом
Генератор – тип, напряжение (В), мощность (Вт) Переменного тока, 14 В, 350 Вт
Световое оборудование Основные передние фары, задняя фара, задние фонари, передние и задние указатели поворотов
Электророзетка для подключения прицепа.
Другое электрооборудование Звуковой сигнал, аварийная сигнализация
Комплектация Металлические передние и задние крылья, ящик для ЗИП
Другое оборудование -
Основные характеристики минитрактора KENTAVR 244SX:
Двигатель:
Мощность: 24 л. с.
Тип: Трехцилиндровое, вертикальное расположение цилиндров.
Трансмиссия:
Коробка передач: (4+1)х2, что позволяет выбирать нужную скорость для разных условий работы.
Полноприводность:
Полноприводный трактор, обеспечивая высокую тяговую силу и маневренность.
Гидравлический руль (ГОРУ):
Гидравлический руль для удобного и удобного управления.
Навесная система:
Задняя навесная система модернизирована с усилением нижних тяг.
Шины:
Передние: 7,50-16
Задние: 11,2-24
Широкие шины для улучшенной стойкости и тягового усилия.
Комфорт оператора:
Полупласковый пол для комфортной рабочей среды оператора.
Комбинированная приборная панель, которая предоставляет информацию о состоянии трактора.
Полупрозрачный циклон:
Циклон для контроля загрязнения воздушного фильтра, обеспечивая эффективную работу двигателя.
Габариты:
Размеры и конструкция спроектированы для удобства и маневренности в разных условиях.
Минитрактор KENTAVR 244SX представляет собой универсальное решение для сельскохозяйственных нужд, сочетая в себе мощность, эффективность и комфорт для оператора.