|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
|
|
|||
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт) | 40 (29,4) |
| Колесная формула | 4×4 |
| Номинальное тяговое усилие, кН | 9,2 |
| Рулевое управление | гидрообъемное |
| Формула переключения передач | (4+1)×2×2 |
| Муфта сцепления | двухходовая |
| Кабина | — |
| Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм | 3350×1500×1940 |
| Эксплуатационная масса, кг | 1440 |
| ДВИГАТЕЛЬ | |
| Модель двигателя | KM490BT |
| Тип двигателя | дизельный, 4-тактный, с непосредственным впрыском |
| Число и расположение цилиндров | 4, вертикальное |
| Объем двигателя, см³ | 2545 |
| Турбонаддув | — |
| Номинальные обороты коленчатого вала, об/мин | 2300 |
| Номинальный расход топлива, г/кВт*ч | ≤238 |
| Давление впрыска топлива, МПа (кгс/см²) | 18,5-19,0 (189-194) |
| Система запуска | электростартер |
| Безопасный пуск | на педали сцепления |
| Система охлаждения | жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости |
| Расширительный бачок системы охлаждения | + |
| Объем топливного бака, л | 28 |
| Топливный фильтр грубой очистки | фильтр-отстойник с прозрачным корпусом |
| Топливный фильтр тонкой очистки | CX0706 |
| Воздушный фильтр | контактно-масляный: высокий воздухозаборник с полупрозрачным циклоном, масляная ванна, металлическая сетка |
| Подогрев воздуха во впускном коллекторе | электрофакельная свеча |
| Декомпрессор | — |
| Система смазки | комбинированная, насосом и разбрызгиванием |
| Масляный фильтр системы смазки | JX0708 |
| Тип масла в картере | масло моторное ДТЗ TURBO SYNT DIESEL 10W-40 API CF-4/SG |
| Объем масла в картере, л | 7,0 |
| ТРАНСМИССИЯ, ХОДОВАЯ | |
| Тип трансмиссии | механическая шестеренчатая |
| Муфта сцепления | двойного действия, постоянно замкнутого типа, сухая, кулачковая |
| Основная коробка передач | 4 передачи вперед, 1 назад |
| Дополнительные понижающие коробки | 2 диапазона + 2 диапазона |
| Отдельная реверсная коробка | — |
| Теоретическая скорость движения вперед, км/ч | 1,75–26,4 |
| Теоретическая скорость движения назад, км/ч | 2,28–11,02 |
| Тормоза | на задних колесах, барабанные, с механическим приводом, сдвоенные педали |
| Стояночный тормоз | блокировкой основных тормозов с помощью рычага |
| Блокировка дифференциала заднего моста | рычагом |
| Передний мост | ведущий, отключаемый, портального типа с боковыми редукторами |
| Рулевое управление | гидрообъемное с отдельным насосом и отдельным масляным баком |
| Гидроцилиндр рулевого управления | двухсторонний симметричный |
| Рукоятка быстрого руления | + |
| Размер передних шин | 6.50-16 |
| Размер задних шин | 11.2-24 |
| Колесная база, мм | 1910 |
| Колея передних колес, мм | 1170; 1250; 1370 |
| Колея задних колес, мм | 1230; 1310; 1370 |
| Клиренс, мм | 300 |
| Агротехнический просвет, мм | 370 |
| Минимальный радиус поворота без тормозов, м | 4,2 |
| Минимальный радиус поворота с тормозами, м | 3,4 |
| Дополнительные грузы передние/задние, (шт. × кг) | 4×12 / — |
| Тип масла в картере трансмиссии и переднего моста | трансмиссионное масло ДТЗ ТАД-17и SAE 85W-90 API GL-5 |
| Объем масла в картере трансмиссии/ПВМ, л | 14,0 / 6,0 |
| Тип масла в ГОРУ | ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 |
| Объем масляного бака ГОРУ, л | 2,0 |
| НАВЕСНАЯ СИСТЕМА | |
| Задняя навесная система | универсальная 3-точечная с гидроподъемником |
| Привод гидроподъемника | встроенный гидроцилиндр, отдельный шестеренчатый гидронасос |
| Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг | 650 |
| Управление гидроподъемником | гидрораспределитель трехпозиционный |
| Размещение масла гидроподъемника | отдельно в полости гидроподъемного механизма |
| Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования | 1 напор/слив и 1 слив, с быстроразъемными муфтами, управление от основного гидрораспределителя |
| Передняя навесная система | — |
| Буксировальное устройство | съемная маятниковая серьга с вертикальной неповоротной цапфой |
| Вал отбора мощности (ВОМ) | задний, продольный, 6 шлицев, Ø35 |
| Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин | 540/1000 |
| Возможность одновременного подключения ВОМ и буксировки | + |
| Конструкция боковых растяжек и раскосов | нижние тяги с регулировкой, центральная верхняя тяга, вертикальные стойки плавно по резьбе, боковые растяжки жесткие регулируемые |
| Тип рабочей жидкости гидросистемы | ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 |
| Объем масляного бака гидросистемы, л | 9,0 |
| Дополнительное оборудование | — |
| ЭРГОНОМИКА, ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ | |
| Кабина водителя | — |
| Дополнительное оборудование кабины | — |
| Дополнительные подножки | с левой стороны |
| Сиденье водителя | амортизированное, без подлокотников |
| Панель приборов | комбинированная, со стрелочными индикаторами |
| Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В / Ач | 12 / 80 |
| Выключатель массы | + |
| Генератор – тип, напряжение (В), мощность (Вт) | переменного тока, 14, 350 |
| Световое электрооборудование | основные передние фары, передние и задние габариты и указатели поворотов, стоп сигналы, задняя фара рабочего света |
| Электророзетка для подключения прицепа | + |
| Другое электрооборудование | звуковой сигнал, аварийная сигнализация |
| Комплектация | металлические передние крылья, таблички для крепления номерных знаков |
| Другое оборудование | — |