|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
| ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) | 50 (36,8) |
| Колісна формула | 4×4 |
| Номінальне тягове зусилля, кН | 13,5 |
| Рульове управління | гідрооб’ємне |
| Формула перемикання передач | (4×3)+(4×3) |
| Муфта зчеплення | подвійної дії, суха |
| Кабіна | + |
| Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм | 4070×1670×2700 |
| Експлуатаційна маса, кг | 2544 |
| ДВИГУН | |
| Модель двигуна | A498BT-6A |
| Тип двигуна | дизельний, 4-тактний, з безпосереднім впорскуванням |
| Число й розташування циліндрів | 4, вертикальне |
| Об'єм двигуна, см³ | 3168 |
| Турбонадув | - |
| Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв | 2400 |
| Номінальна витрата палива, г/кВт*год | ≤225 |
| Тиск упорскування палива, МПа (кгс/см²) | 20,3–20,8 (203–208) |
| Система запуску | електростартер |
| Безпечний пуск | + |
| Система охолодження | рідинна, закрита, з примусовою циркуляцією охолоджувальної рідини |
| Розширювальний бочок системи охолодження | - |
| Об’єм паливного баку, л | 65,0 |
| Паливний фільтр грубого очищення | з пробкою для зливу води |
| Паливний фільтр тонкого очищення | СХ7085 |
| Повітряний фільтр | контактно-масляний: високий повітрозабірник із прозорим циклоном, масляна ванна, металева сітка |
| Підігрів повітря у впускному колекторі | + |
| Декомпресор | - |
| Система змащення | комбінована, насосом і розбризкуванням |
| Масляний фільтр системи змащення | + |
| Тип масла в картері | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Об’єм мастила в картері, л | 6,0 |
| ТРАНСМІСІЯ, ХОДОВА | |
| Тип трансмісії | механічна шестеренчаста |
| Муфта зчеплення | суха, подвійної дії, постійно замкнутого типу |
| Основна коробка передач | 4 швидкості |
| Додаткові понижуючи коробки | 3 диапазона |
| Окрема реверсивна коробка | + |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | 2,37–38,46 |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год | 2,07–33,71 |
| Гальма | на задніх колесах, дискові, з механічним приводом, здвоєні педалі |
| Стоянкове гальмо | блокуванням основних гальм за допомогою важеля автомобільного типу |
| Блокування диференціалу заднього мосту | важелем |
| Передній міст | ведучий, з можливістю вимикання |
| Рульове управління | гідрооб’ємне |
| Гідроциліндр рульового управління | двосторонній симетричний |
| Рукоятка швидкого руління | - |
| Розмір передніх шин | 8.3-20 |
| Розмір задніх шин | 12.4-28 |
| Колісна база, мм | 2000 |
| Колія передніх коліс, мм | 1250, 1320 |
| Колія задніх коліс, мм | 1220, 1300, 1580 |
| Кліренс, мм | 320 |
| Агротехнічний просвіт, мм | 360 |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | 3,2 |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмом, м | 3,1 |
| Додаткові вантажі передні / задні, (шт. × кг) | 6×24 / – |
| Тип мастила в картері трансмісії та переднього мосту | ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL-5 |
| Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л | 27,0 / 7,0 |
| Тип мастила в ГОРУ | ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 |
| Об’єм масляного баку ГОРУ, л | 2,0 |
| НАВІСНА СИСТЕМА | |
| Задня навісна система | універсальна 3-точкова з гідропідйомником |
| Привід гідропідйомника | вбудований гідроциліндр, окремий шестеренчастий гідронасос |
| Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг | 660 |
| Управління гідропідйомником | гідророзподільник трипозиційний |
| Розміщення мастила гідропідйомника | окремо в гідробаку |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання | 5 (3 напір/злив, 2 злив) зі швидкорознімними муфтами, керування від основного гідророзподільника |
| Передня навісна система | - |
| Буксирувальний пристрій | знімна маятникова серга з вертикальною неповоротною цапфою, додатковий буксирувальний вузол |
| Вал відбору потужності (ВВП) | задній, поздовжній, 8 шліців |
| Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв | 540 / 1000 |
| Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування | + |
| Конструкція бічних розтяжок та укосів | нижні тяги не регулюються, центральна верхня тяга, вертикальні стійки та бічні розтяжки — плавно по різьбі |
| Тип робочої рідини гідросистеми | ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 |
| Об’єм масляного баку гідросистеми, л | 6,0 |
| Додаткове обладнання | - |
| ЕРГОНОМІКА, ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ | |
| Кабіна водія | + |
| Додаткове обладнання кабіни | обігрівач салону, кондиціонер бічні кватирки, передній склоочисник, задній склоочисник, магнітола |
| Додаткові підніжки | з обох боків |
| Сидіння водія | на амортизаторі, регулюється за відстанню до керма, без підлокітників |
| Панель приладів | електронна, комбінована |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї , В / А*год | 12 / 100 |
| Вимикач маси | - |
| Генератор – тип, напруга (В),потужність (Вт) | змінного струму, 14, 750 |
| Світлове обладнання | основні передні фари, задні ліхтарі, передні та задні покажчики поворотів, додаткові передні та задні фари |
| Електророзетка для підключення причепа | + |
| Інше електрообладнання | звуковий сигнал, аварійна сигналізація |
| Комплектація | передні крила, капот із гідропідйомником |
| Інше обладнання | - |
Конструктивні Особливості Мінітрактора Foton-Lovol FT504CNC:
-
Двигун:
- 4-циліндровий, економний і надійний.
-
Паливний Бак:
- Великий і зручний.
-
Система Запуску:
- Електрофакельна система підігріву повітря у вхідному колекторі.
-
Звукоізоляція:
- Глушник і коліно глушника закриті захисними кожухами по всій довжині.
-
Вал Відбору Потужності (ВОМ):
- 2-швидкісний: 540/1000 об/хв.
-
Гідросистема:
- З окремим гідронасосом та масляною ванною.
-
Буксирувальний Пристрій:
- Швидкознімна маятникова тяга.
-
Міст:
- Передній ведучий міст портального типу з високими бічними редукторами.
-
Кліренс і Просвіт:
- Високий кліренс та агротехнічний просвіт.
-
Операторське Місце:
- Просторе і комфортне для оператора.
-
Система Кондиціонування:
- Кабіна обладнана системою кондиціонування.
-
Система Керування:
- Зручне розташування систем керування.
-
Коробка Передач:
- Реверсивна коробка передач зі швидкісним діапазоном 12+12.
-
Колеса:
- Великі передні 8.30-20 та задні 12.4-28.
-
Гальма:
- Роздільні гальма задніх коліс.
-
Регулювання Колії:
- Регульована передня та задня колія.
-
Блокування Диференціала:
- Блокування диференціала заднього моста.
Ці особливості роблять мінітрактор Foton-Lovol FT504CNC потужним, ефективним і комфортним для використання в різних умовах.