|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Номінальна потужність двигуна, л.с. (кВт) 40 (29,4)
Колісна формула 4х4
Номінальне тягове зусилля, кН 9,2
Рульове керування гідрооб'ємне
Формула перемикання передач (4х2) + (4х2)
Муфта зчеплення дводискова, кулачкова, подвійної дії
Кабіна з вентиляцією, опаленням та оглядом 360°
Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм 3600х1400х2400
Експлуатаційна маса, кг 2310
ДВИГУН
Модель двигуна CF4B40T
Тип двигуна дизельний, 4-тактний, з безпосереднім упорскуванням
Число та розташування циліндрів 4, вертикальне
Об'єм двигуна, см³ 2545
Турбонаддув -
Номінальні обороти колінчастого валу, об/хв 2400
Номінальна витрата палива, г/кВт*год ≤ 250
Тиск упорскування палива, МПа (кгс/см²) 18,5 (189)
Система запуску електростартеру
Безпечний пуск блокування стартера педаллю зчеплення
Система охолодження рідинна, закрита, з примусовою циркуляцією рідини, що охолоджує
Розширювальний бачок системи охолодження +
Об'єм паливного бака, л 36,0
Паливний фільтр грубої очистки з датчиком наявності води у відстійнику та пробкою для зливу відстою.
Паливний фільтр тонкого очищення CX0706
Повітряний фільтр контактно-масляний: високий повітрозабірник з прозорим циклоном, масляна ванна, металева сітка
Підігрів повітря у впускному колекторі електрична спіраль розжарювання
Декомпресор -
Система змащення комбінована, з насосом та розбризкуванням
Масляний фільтр системи змащення JX0810D1
Тип масла в картері ТМ "ДТЗ" TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
Об'єм масла в картері, л 6,0
ТРАНСМІСІЯ, ХОДОВА
Тип трансмісії механічна шестерна
Муфта зчеплення постійно замкнутого типу, суха
Основна коробка передач 4 швидкості
Додаткові знижувальні коробки 2 діапазону
Окрема реверсна коробка вперед-нейтраль-назад
Теоретична швидкість руху вперед, км/год 2,4-28,6
Теоретична швидкість руху назад, км/год 2,1-25,2
Гальма на задніх колесах, дискові, з механічним приводом, здвоєні педалі
Гальмо стоянки блокуванням основних гальм за допомогою важеля автомобільного типу
Блокування диференціалу заднього моста педаллю
Передній міст провідний, арочного типу, що відключається, з бічними редукторами
Рульове керування гідрооб'ємне з окремим насосом та окремим масляним баком
Гідроциліндр рульового керування двосторонній симетричний, із захисними кожухами
Рукоятка швидкого рулення +
Розмір передніх шин 7.50-16
Розмір задніх шин 11.2-28
Колісна база, мм 1850
Колія передніх коліс, мм 1300, 1340
Колія задніх коліс, мм 1420, 1500, 1620, 1700
Кліренс, мм 340
Агротехнічний просвіт, мм 390
Мінімальний радіус повороту без гальм, м 4,1
Мінімальний радіус повороту з гальмами, м 3,55
Додаткові вантажі передні/задні, (шт. × кг) 4х20/2х45
Тип масла в картері трансмісії та переднього мосту ТМ «ДТЗ» ТАД-17 та API GL-5
Об'єм масла в картері трансмісії/ПВМ, л 18,0/4,0
Тип олії у ГОРУ ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46
Об'єм масляного бака ГОРУ, л 1,2
НАВІСНА СИСТЕМА
Задня навісна система універсальна 3-точкова з гідропідйомником
Привід гідропідйомника вбудований гідроциліндр, окремий гідронасос шестерний, змінний масляний фільтр
Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг 650
Управління гідропідйомником гідророзподільник трипозиційний
Розміщення масла гідропідйомника окремо в порожнині гідропідйомного механізму
Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання 2 (1 напір/злив + 1 злив) з швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника
Передня навісна система
Буксирувальний пристрій Знімна маятникова сережка з вертикальною неповоротною цапфою
Вал відбору потужності (ВОМ) задній, поздовжній, 6 шліців, Ø35
Оберти валу відбору потужності (ВОМ), об/хв 540 / 1000
Можливість одночасного підключення ВОМ та буксирування +
Конструкція бічних розтяжок і розкосів жорсткі з різьбовим регулюванням довжини, додаткове ступінчасте регулювання бічних розтяжок
Тип робочої рідини гідросистеми ТМ "ДТЗ" HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46
Об'єм масляного бака гідросистеми, л 6,5
Додаткове обладнання -
ЕРГОНОМІКА, ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ
Кабіна водія ізольована, з суцільним склінням та круговим оглядом, з природною та штучною вентиляцією, з опаленням, дах склопластиковий з люком, склоочисник переднього скла
Додаткове обладнання кабіни кабінний вентилятор, шторка від сонця
Додаткові підніжки з обох боків
Сидіння водія на амортизаторі, регулюється по жорсткості, відстані до керма та по нахилу спинки, з підлокітниками
Панель приладів комбінована електронна зі світловими індикаторами
Напруга та ємність акумуляторної батареї, В/Ач 12/80
Вимикач маси під капотом, поруч із АКБ
Генератор - тип, напруга (В), потужність (Вт) змінного струму, 14, 750
Світлове електрообладнання основні передні фари, додаткові передні фари, задні фари, задні ліхтарі, передні та задні вказівники поворотів, повторювачі поворотів на стійках кабіни
Електророзетка для підключення причепа +
Інше електрообладнання
Універсальний трактор ДТЗ 5404К обладнаний просторою та комфортною кабіною з вентиляцією та опаленням.
Завдяки ізольованості кабіни, хорошому огляду та високій маневреності, трактор ідеально підходить для всесезонної експлуатації в будь-яких кліматичних умовах.
Може використовуватись у різних сферах діяльності: сільське господарство, садівництво (в т.ч. і при роботах з отрутохімікатами, рідкими добривами), лісівництво, комунальне господарство, будівельні роботи та ін.
На трактор ДТЗ 5404К надається гарантійний термін експлуатації 3 роки.